Häufig gestellte Fragen
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Was ist ein 2-Wege-Palettenshuttle und wie funktioniert es?
Ein Zweiwege-Palettenshuttle fährt auf Schienen in einem tiefen Lagergang und transportiert Paletten hinein und hinaus, sodass Gabelstapler nicht in die Regale fahren. Ein Gabelstapler positioniert Cruiser von Addverbam Eingang des Lagergangs und belädt ihn mit Paletten. Cruiser hebt dann jede Palette an, transportiert sie zur nächsten freien Position und senkt sie ab. Er kann Paletten mit einem Gewicht von bis zu 1.500 kg (3.300 lb) bei einer Geschwindigkeit von 1,1 m/s (3,6 ft/s) transportieren. -
Ist ein Zweiwege-Palettenshuttle dasselbe wie ein Funkshuttle?
Ja, 2-Wege-Palettentransporter, Funktransporter und halbautomatischer Palettentransporter sind gängige Bezeichnungen für dasselbe System: ein Shuttle, das Paletten in einer tiefen Fahrspur transportiert, während Gabelstapler nur im Hauptgang arbeiten. Der Name Funktransporter leitet sich von der Fernbedienung ab, die häufig zur Steuerung verwendet wird. Cruiser von Addverbempfängt Befehle drahtlos über 2,4-GHz- und 5-GHz-WLAN. -
Unterstützt ein 2-Wege-Palettenshuttle das FIFO- oder LIFO-Prinzip?
Ein Zweiwege-Palettenshuttle unterstützt beide Methoden: LIFO (Last In, First Out), bei der Paletten im selben Gang be- und entladen werden, und FIFO (First In, First Out), bei dem an einem Ende des Ganges beladen und am anderen entladen wird. Cruiser von Addverbist mit beiden Methoden kompatibel, sodass Sie die Lagerumschlagshäufigkeit optimal an Ihre Produkte anpassen können. FIFO eignet sich für Waren mit Mindesthaltbarkeitsdatum wie Lebensmittel, Getränke und Arzneimittel, während LIFO einen Gang für haltbare Waren freihält. -
Wie tief dürfen Zweirichtungs-Palettentransportwege sein?
Der Cruiser 2-Wege-Palettentransporter von Addverbist für Lagergänge bis zu 60 m Tiefe geeignet. Dadurch entfallen die meisten Gänge im Regalsystem, und die Lagerdichte wird im Vergleich zu selektiven Regalsystemen deutlich erhöht. Jeder Gang fasst in der Regel eine Artikelnummer (SKU), sodass sich das System ideal für Produkte eignet, die auf mehreren Paletten gelagert werden. Cruiser erreicht eine Leistung von 60 Paletten pro Stunde auf einer 30 m langen Schiene. -
Wann ist ein 2-Wege-Palettenshuttle nicht die richtige Wahl?
Ein Zweiwege-Palettenshuttle ist für Betriebe mit vielen Artikeln und jeweils wenigen Paletten ungeeignet, da jede Spur in der Regel nur einen Artikel fasst und der Zugriff vom Umsetzen des Shuttles zwischen den Spuren durch Gabelstaplerfahrer abhängt. Da es sich um ein teilautomatisiertes System handelt, bleibt der Einsatz von Gabelstaplerfahrern bestehen. Benötigen Sie eine vollständige Automatisierung oder einen wahlfreien Zugriff auf viele Artikel, ist ein Vierwege-Palettenshuttle oder ein Mutter-Kind-Shuttle die nächste Stufe.