자주 묻는 질문
-
양방향 팔레트 셔틀이란 무엇이며 어떻게 작동합니까?
양방향 팔레트 셔틀은 배터리로 구동되는 카트로, 깊은 적재 레인 내부의 레일을 따라 이동하며 팔레트를 안팎으로 운반하여 지게차가 랙에 직접 충돌하지 않도록 합니다. 지게차는 레인 입구에 Addverb의 Cruiser 배치하고 팔레트를 적재합니다. Cruiser 각 팔레트를 들어 올려 다음 빈 위치로 운반한 후 내려놓으며, 최대 1,500kg의 하중을 1.1m/s의 속도로 처리할 수 있습니다. -
양방향 팔레트 셔틀은 무선 셔틀과 같은 것인가요?
네, 양방향 팔레트 셔틀, 무선 셔틀, 반자동 팔레트 셔틀은 모두 같은 시스템을 가리키는 일반적인 명칭입니다. 이 시스템은 지게차가 중앙 통로에서만 작업하는 동안 팔레트를 한쪽 레인을 따라 이동시키는 셔틀입니다. 무선 셔틀이라는 이름은 이 시스템을 제어하는 데 자주 사용되는 원격 제어 장치에서 유래했습니다. Addverb의 Cruiser 2.4GHz 및 5GHz Wi-Fi를 통해 무선으로 명령을 수신합니다. -
양방향 팔레트 셔틀은 FIFO 또는 LIFO 방식을 지원합니까?
양방향 팔레트 셔틀은 두 가지 방식을 모두 지원합니다. 팔레트를 같은 통로에서 적재하고 하역하는 LIFO 방식과, 한쪽 끝에서 적재하고 다른 쪽 끝에서 하역하는 FIFO 방식입니다. Addverb의 Cruiser 두 가지 방식 모두를 지원하므로 제품에 맞춰 재고 회전 방식을 조정할 수 있습니다. FIFO 방식은 식품이나 의약품처럼 유통기한이 중요한 제품에 적합하고, LIFO 방식은 통로 공간을 절약할 수 있고 유통기한이 긴 제품에 적합합니다. -
양방향 팔레트 셔틀 레인의 깊이는 얼마나 될 수 있나요?
Addverb의 Cruiser 양방향 팔레트 셔틀은 최대 60m 깊이의 보관 레인에서 작동하여 랙 레이아웃에서 대부분의 통로를 제거하고 선택형 랙킹에 비해 보관 밀도를 높입니다. 각 레인에는 일반적으로 하나의 SKU가 보관되므로 이 시스템은 여러 팔레트에 보관된 제품에 적합합니다. Cruiser 30m 트랙에서 시간당 60개의 팔레트를 처리할 수 있으며 다양한 팔레트 크기에 맞춰 여러 가지 버전으로 제공됩니다. -
양방향 팔레트 셔틀 배터리는 얼마나 오래 사용할 수 있으며, 냉동고에서도 작동할 수 있나요?
Addverb의 Cruiser 양방향 팔레트 셔틀은 25.6V, 54Ah 배터리로 작동하며 약 4시간 만에 완충됩니다. -25°C에서 +45°C까지 작동 가능하므로 냉동 창고는 물론 상온 창고에서도 사용할 수 있습니다. 교대 근무가 필요한 경우 예비 배터리 또는 충전 시간을 확보하십시오. 냉동 창고에서는 깊은 통로를 사용하여 냉장 공간을 절약하고 지게차가 랙에 접근하는 것을 방지할 수 있습니다.







