Flexible Anwendungsfälle für die Sortierung im intelligenten Lagerbetrieb

Die Sortierung leitet jeden Artikel, jeden Behälter und jedes Paket durch Ihr Lager – vom Wareneingang bis zur Laderampe, über Kommissionierbereiche, Verpackungsstationen, Spediteure und Retouren. Sie ist zudem der Bereich, der am stärksten von der heutigen Auftragsvolatilität, der zunehmenden Anzahl von Artikelnummern und der Komplexität der Spediteure betroffen ist.

„Sortation, Reimagined“ zeigt, wie robotergestützte flexible Sortierung diese Schwankungen auffängt – anhand von vier Anwendungsfällen und einer dreistufigen Architektur, die den Durchsatz von Förderbändern mit der Flexibilität von Robotern kombiniert, ohne bestehende Systeme zu beeinträchtigen.

Dieser Wandel ist keine reine Theorie. Die Einsätze bei Maersk, Lenskart, DHL, Mondial Relay und der Landmark Group zeigen messbare Verbesserungen bei Durchsatz, Genauigkeit und Kosten in den Bereichen Bekleidung, Brillen, Einzelhandel, 3PL und Paketnetze – sowohl in Spitzenzeiten als auch im 24/7-Betrieb.

Warum stößt die feste Sortierung an ihre Grenzen?

Die Rahmenbedingungen, die früher für den Einsatz von stationären Förderbandsortieranlagen sprachen, werden immer seltener. Der E-Commerce hat die Anzahl der Artikel (SKUs) um ein Vielfaches erhöht, die Spitzenzeiten verkürzt und die Rücknahmelogistik zu einem permanenten Betriebsablauf gemacht – 890 Mrd. US-Dollar an Retouren im US-Einzelhandel im Jahr 2024bei einer durchschnittlichen E-Commerce-Rücklaufquote von 20,4 %. Gleichzeitig geben 78 % der Lager an, dass Personalmangel die Betriebskosten um 15–25 % in die Höhe treibt (BCG).

Bei fest installierten Systemen ist die Routing-Logik fest in der Hardware verankert. Jede neue Carrier-Regel, SKU-Klasse oder jedes neue Serviceniveau wird zu einem Großprojekt, und die Zeitfenster für Neukonfigurationen werden in Monaten und nicht in Tagen gemessen.

Was bietet eine flexible Sortierung?

Vergleichsdaten von Unternehmen, die auf flexible Sortierverfahren umgestellt haben:

• Bis zu 300 % Verbesserung der Auftragsabwicklungsgeschwindigkeit (McKinsey)
• 20–50 % Verbesserung des Servicelevels um 25–50 % Senkung der Erfüllungskosten (BCG)
• Bis 2030 werden 50 % der neuen Lagerhäuser in den Industrieländern werden robotergestützt sein (Gartner)

Zwei namentlich genannte Ergebnisse aus den darin enthaltenen Fallstudien:

• Lenskart Reduzierung der Zeit für die Zusammenfassung von Bestellungen von 2–3 Tage auf 2,5 Stunden und wickelt nun 150.000 Bestellungen pro Tag mit einer Genauigkeit von 99,99 %.
• Mondial Relay hat die Sortierziele von 6–7 auf 280erweitert und erreicht damit über 3.000 Sortierungen pro Stunde innerhalb weniger Wochen nach der Inbetriebnahme mit einer Flotte von 72 Zippy .

Sehen Sie sich unsere Kundenfallstudien an – jede davon enthält Angaben zur betrieblichen Herausforderung, zur eingesetzten Konfiguration und zu den Ergebnissen nach der Implementierung.

Inhalt des Whitepapers

Vier Anwendungsfälle – Batch-Kommissionierung und -Entbatchung, Auftragskonsolidierung, Auslieferungsdistribution und Rücknahmelogistik – sowie die jeweiligen Betriebsabläufe, Durchsatzberechnungen und Routing-Regeln.

Eine dreischichtige Architektur (feste Sortierung, flexible Robotersortierung, softwaredefinierte Orchestrierung) mit klar dargelegten Kompromissen: Feste Förderbänder sind bei konstantem Durchsatz hinsichtlich der Kosten pro Sortiervorgang nach wie vor im Vorteil; mobile Roboter machen ihren Aufpreis durch Flexibilität, Verfügbarkeit und schnelle Neukonfiguration wieder wett; auf der Orchestrierungsebene hören die beiden Systeme auf, miteinander zu konkurrieren, und beginnen, sich gegenseitig zu ergänzen.

Das Zippy umfasst fünf Varianten, von Tischmodellen (Zippy , 10) über bodengestützte Schwerlastmodelle (Zippy , 40) bis hin zu mehrstufigen Scherenhebebühnen (Zippy ), die jeweils auf die jeweiligen Paketgrößen und Anwendungsfälle zugeschnitten sind.

Für wen ist das gedacht?

• Leiter der Bereiche Lager und Betrieb überdenken die Sortierkapazitäten für Spitzenzeiten und den 24/7-Betrieb.
• Führungskräfte aus den Bereichen Lieferkette und Logistik prüfen, inwiefern flexible Automatisierung das Risiko bei der Auslieferung über mehrere Spediteure sowie die Kosten für die Retourenabwicklung senkt.
• 3PL-Strategie- und Netzwerkdesign-Teams die auf eine schnelle Einbindung neuer Kunden und häufige Wechsel von Spediteuren oder Servicelevels ausgelegt sind.
• Entscheidungsträger im Bereich Automatisierung prüfen, wo sich robotergestützte Sortierlösungen in bestehende Investitionen in stationäre Förderanlagen einfügen.

Was Addverb , was feste Systeme nicht können?

Die Zippy von Sortierrobotern – als Tisch- und Standmodelle, mit einer Tragkraft von bis zu 40 kg, für den mehrstufigen Materialfluss und mit austauschbaren Anbaugeräten – wird mit dem Concinity Execution System kombiniert, der Koordinierungsebene, die feste und flexible Sortiervorgänge als einen einzigen Arbeitsablauf steuert.

Diese Kombination verändert drei Dinge, die ein festes System nicht leisten kann:

• Die Kapazität lässt sich durch Hinzufügen von Robotern skalieren, nicht durch den Umbau von Fertigungslinien. Ein neues Durchsatzziel wird durch den Einsatz der Roboterflotte erreicht, nicht durch einen sechsmonatigen Umbau der Förderanlagen.
• Routing-Regeln werden über Nacht aktualisiert, nicht erst im nächsten Quartal. Neue Carrier, SKU-Klassen und Servicelevels werden zu Konfigurationsänderungen – nicht zu Investitionsprojekten.
• Dieselben Roboter werden für verschiedene Anwendungsfälle eingesetzt. Ein Zippy tagsüber Auslieferungen durchführt, kann nachts die Sortierung von Rücksendungen übernehmen – mit derselben Flotte und derselben Software.

Produktive Implementierungen sind in den Bereichen Bekleidung, Brillen, 3PL, Paketzustellung und Einzelhandel im Einsatz.