Häufig gestellte Fragen
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Was ist ein 4-Wege-Palettenshuttle?
Ein 4-Wege-Palettenshuttle ist ein akkubetriebener Roboter, der sich entlang und quer über Schienen in einem Regalsystem bewegt und mithilfe von Hubvorrichtungen die Ebenen wechselt. So erreicht er jede Palettenposition ohne Gabelstapler oder feste Gänge. Cruiser 360 von Addverbtransportiert Paletten bis zu 1.500 kg mit einer Geschwindigkeit von 1,5 m/s und positioniert sie mithilfe von QR-Code-Positionierung und Servosteuerung auf ±2 mm genau. Mehrere Shuttles teilen sich dasselbe Regal, sodass Ein- und Auslagerung parallel erfolgen. -
Soll ich mich für ein 4-Wege-Palettenshuttle oder ein crane mit Stapelkran entscheiden?
Wählen Sie einen 4-Wege-Palettenshuttle für eine dichte Lagerung in einem breiten, mittelhohen Gebäude mit erweiterbarem Durchsatz durch zusätzliche Shuttles. Bei sehr hohen und schmalen Gebäuden empfiehlt sich ein crane mit Kran. Ein crane bedient jeweils eine Maschine pro Gang, daher sind Durchsatz und Stabilität an diesen Gang gebunden. Cruiser 360-Shuttles können zwischen den Gängen wechseln, sodass der Halt eines Shuttles den Zugriff auf die Waren nicht blockiert. Addverb bietet beide Systeme an und empfiehlt das passende Modell basierend auf Ihrem Gebäude und Ihrem Auftragsprofil. -
Worin besteht der Unterschied zwischen einem 4-Wege- und einem 2-Wege-Palettenshuttle?
Ein 2-Wege-Palettenshuttle bewegt sich nur in und aus einer Lagerspur und benötigt einen Gabelstapler zum Einsetzen. Ein 4-Wege-Palettenshuttle hingegen wechselt vollautomatisch zwischen den Spuren und Ebenen per Hubvorrichtung. Dadurch eignet sich Cruiser 360 für viele Artikel und häufige Bewegungen. Der 2-Wege Cruiser von Addverbist für weniger Artikel in tiefen Lagerspuren geeignet, wo ein halbautomatisierter Ansatz kostengünstiger ist. -
Kann ein 4-Wege-Palettenshuttle in Kühlhäusern und Gefrierhäusern eingesetzt werden?
Ja, der Cruiser 360 – ein 4-Wege-Palettenshuttle von Addverbarbeitet in einem Temperaturbereich von -25 °C bis +45 °C und kann daher sowohl in Kühl- als auch in Tiefkühllagern eingesetzt werden. Durch die Automatisierung eines Tiefkühllagers entfällt das Fahren von Gabelstaplern in Gängen unter Null Grad, und die dichte Regalanordnung reduziert das benötigte Kühlvolumen. Die Türen öffnen sich seltener, da die Paletten über feste Ein- und Auslaufpunkte ein- und ausfahren. -
Wann ist ein 4-Wege-Palettenshuttle nicht die richtige Wahl?
Ein 4-Wege-Palettentransportsystem ist ungeeignet, wenn nur wenige Artikel in großen Mengen gelagert werden. Ein halbautomatisches 2-Wege-Transportsystem oder ein Mutter-Kind-System bietet eine vergleichbare Lagerdichte bei geringeren Investitionskosten. Das System benötigt zudem Paletten mit einheitlichen Abmessungen innerhalb des Nennbereichs von bis zu 1.200 x 1.200 mm und einem Gewicht von bis zu 1.500 kg. Beschädigte oder übergroße Paletten müssen daher außerhalb des Systems gehandhabt werden. Die Hubkapazität, nicht die Anzahl der Transportwagen, begrenzt in der Regel den maximalen Durchsatz.