HUL - Marktleider in detailhandel implementeert slank distributiemodel - HUL

Doel

Ze wilden afstappen van het distributiemodel en retailers rechtstreeks bedienen, maar hun distributiecentrum kon alleen kratten verwerken terwijl retailers per krat bestelden. Ze wilden het magazijn automatiseren om kratten in kratten op te splitsen en ze direct naar de detailhandel te verzenden, waardoor de operationele kosten omlaag zouden gaan. Het project werd geconfronteerd met uitdagingen vanwege een breed scala aan SKU's met verschillende opslag- en verwerkingsvereisten, waaronder dranken, persoonlijke verzorging en verpakte voedingsmiddelen met een korte houdbaarheid die tot voorraadveroudering leidden. Een robuust voorraadbeheersysteem was dus noodzakelijk.

Het doel van het project was om elke orderverzamelaar in het distributiecentrum (DC) dagelijks ongeveer 4.000 tot 5.500 klantorders te laten verwerken, bestaande uit 18.000 tot 25.000 kratten met 800.000 eaches. Het systeem moest tijdens piekdagen tot 1,1 miljoen eaches verwerken. Het doel was om te zorgen voor een nauwkeurige en tijdige levering van orders, inclusief nachtelijke uitvoering, en tegelijkertijd de tussenkomst van mankracht te minimaliseren om de operationele efficiëntie en nauwkeurigheid te maximaliseren.

Oplossing geïmplementeerd

Addverb een automatiseringsoplossing geïmplementeerd voor hun magazijn in Chennai, waarbij gebruik werd gemaakt van technologieën zoals Carton Shuttle, Pick-to-Light, Box-It en Warehouse Control System. Zes maanden data-analyse hielp bij het categoriseren van de SKU's in A-, B- en C-klassen, waarbij voor elke klasse een ander opslagmechanisme werd voorgesteld om de efficiëntie van opslag en verzending te optimaliseren. Dit stelde hen in staat om bestellingen voor 28.000 Kirana-winkels in Chennai binnen 24 uur uit te voeren zonder een minimale ordergrootte, waardoor hun serviceniveaus verbeterden. De oplossing stelde orderverzamelaars in staat om een snelheid van 9.500 picks per uur te behalen, tien keer productiever dan conventioneel orderverzamelen op papier, terwijl snel orderverzamelen en verpakken, dynamische load balancing, orderplanning en planning van gereed product de totale doorlooptijd voor orderverwerking verkortten. De complete oplossing hielp hen aanzienlijke kosten te besparen, maakte hen niet langer afhankelijk van distributiecentra en verminderde de afhankelijkheid van arbeidskrachten.

Verbetering in belangrijkste resultaten (KPI's)

De oplossing bestond uit een verandering van model en de verwerking van een groot aantal SKU's om direct en snel aan detailhandelaren te kunnen leveren. Het systeem moest robuust zijn om 's nachts nauwkeurig en efficiënt aan de vraag te kunnen voldoen en zo aanzienlijke operationele kosten en personeelskosten te besparen.

Indeling van SKU's in A-, B- en C-klasse voor efficiënte opslag en orderverwerking

Goederen-naar-persoon orderverzameling die de SKU's naar de orderverzamelaars brengt om 8 klantorders tegelijkertijd uit te voeren, per orderverzamelstation voor C-klasse SKU's.

Pick-to-Light-systeem met transportbandondersteuning voor orderverzamelen in A- en B-klasse dat picksnelheden van respectievelijk 6500 en 3500 eaches per persoon per uur mogelijk maakt.

De unieke oplossing bereikte een 10 keer hogere picksnelheid van 9500 picks per uur, waardoor orderverwerking binnen 24 uur mogelijk werd.

Bestelling levering aan 28000 winkels binnen 24 uur zonder minimum bestelvereiste

In staat om ongeveer 5000 klantorders per dag uit te voeren, waarbij op piekdagen 8 tot 11 lakhs per order gemoeid zijn

Dimensionering, weegsystemen en hoogwaardige camera's om afwijkingen vast te leggen, zodat foutloze kwaliteitscontroles mogelijk zijn

Volgordeproces gevolgd door het laden van kratten volgens bestemming in de vrachtwagen om de routeplanning te optimaliseren en tijd en kosten te besparen.